Aqui vai a atualização da semana, referente ao dia 13/03/2013

Olá amigos !

Mais uma aquisição para a continuação do projeto !

Caixa de Marea Turbo




Capa seca das caixas;





Partes de grande semelhança entre as 2 caixas:



Diferenças entre as 2 caixas;



Diferenças entre os suportes;



Bom, agora considero que tenho grande parte das peças que me permitem fazer a instalação do motor, portanto a próxima atualização será apenas quando o motor estiver no lugar !

Abraço a todos         

Aqui vai a atualização da semana, referente ao dia 05/03/2013


Bom Galera;

Dizem que o país só anda depois de carnaval, pois bem, o projetinho V6 também, rsss !

Fiquei o mês de Janeiro todo estudando as possibilidades da suspensão dianteira, e depois de muitos cálculos, medidas e testes cheguei a um veredito, cheguei a usar peças usadas, mas com medo de que essas peças poderiam estar com alguma folga ou diferença eu resolvi comprar tudo novo. Só esperando as peças que eu pedi na concessionária foram mais de 15 dias, e ainda tem peças para chegar, mas que me possibilitavam a montagem, então resolvi não adiar mais, neste final de semana que passou eu montei toda a Suspensão dianteira no Tempra V6, o detalhe e que é a suspensão completa do Marea Turbo, vamos as fotos !

Amortecedores novos, molas, coxin´s, bieleta´s, parafusos, porcas e peças da suspensão;






Coxim já montado;



Amortecedores Monroe;


Diferenças entre as torres de amortecedores do Marea Turbo e do Tempra SW;


Diferença de tamanho do suporte da manga de eixo no amortecedor;



Manga de eixo de Marea Turbo;


Leques/bandeja de Marea;


Agregado e barra estabilizadora de Marea;


Agregados, mangas de eixos de Marea e leques;


Agregado e Leques/Bandejas instalados;



Torre do amortecedor instalado;



Manga de eixo instalada;




Suspensão de Marea completa instalada (torres, leques, mangas de eixo, agregado e bieleta´s);


Rodas instaladas ainda no cavalete (pneus 215/45/17);



Conjunto ficou para fora do para-lamas;





E agora o Tempra vai ficar aguardando a próxima etapa, instalação do V6.


Como já era esperado por mim o conjunto ficou um pouco para fora, por uma união de fatores; o fato da roda ser de tala 7’’ o pneu 215 e uma diferença de 2 cm entre os leques/bandejas de Marea e Tempra SW/Tipo, isso será corrigido depois !

Por enquanto amigos e somente isso, mais uma grande etapa do projeto foi concluída, sendo assim posso dar sequencia para a próxima etapa que é a instalação do V6; como terei que fazer todos os suportes (caixa, central e motor) essa parte do processo deve levar uns 2 meses, talvez menos.

Abraço a todos !

OBS: ainda tem uma peça GRANDE para chegar, então na próxima semana ainda vai haver mais atualização !